海边用阀门选哪种？镀铬黄铜球阀vs普通款，谁更扛造？

关于黄铜内螺纹球阀（镀铬）和普通黄铜球阀，在海边这样特殊使用环境下谁更耐用的研究，那可是很有意义的。首先，咱们先来说说这两种球阀。普通黄铜球阀，就是用黄铜做的常见的阀门，能控制水流。而黄铜内螺纹球阀（镀铬），它不仅是内螺纹设计，外面还镀了一层铬。

下面咱从多个方面把这俩详细拆解开说说：

材质影响耐用性

1. 普通黄铜球阀：

普通黄铜它主要是铜和锌的合金，在海边，这环境里湿度大，盐分高。普通黄铜球阀在这样条件下容易跟空气里的水分还有盐分发生反应。这其中锌就比较活泼，很容易被腐蚀，会慢慢出现生锈、被侵蚀的情况，这样球芯可能就不好转动了，密封性能也会降低，就影响阀门正常使用。

2. 黄铜内螺纹球阀（镀铬）：镀铬之后可就不一样了，那铬可是耐腐蚀的好东西。铬能在球阀表面形成一层很紧密的保护膜，这就能阻挡海水和空气中盐分、水分直接和黄铜接触，大大的增强了球阀的防腐蚀能力，从而也就提升了耐用性。

结构设计对耐用的作用

1. 普通黄铜球阀：它就是正常的球阀结构 一般密封依靠球芯跟阀座贴合。时间一长，被腐蚀侵蚀后，球芯以及阀座之间的缝隙会变大，可能也就产生泄漏问题，耐用性就打折扣了。

2. 黄铜内螺纹球阀（镀铬）：内螺纹的设计 能让安装更容易固定紧，而且镀铬能强化内螺纹部位。这就保证在震动啥的情况下 ，连接部位更牢固，降低部件受震动冲击力被损坏风险。

测试相关的具体细节

咱们拿两组全新同规格的产品出来，放在海边同一个地方。经过三个月测试咱来看看效果。普通黄铜球阀外部已有明显的锈迹啦 阀杆处和球体转动的时候阻力明显加大 甚至产生少许滴漏情况。而黄铜内螺纹球阀（镀铬）外面只是稍微有一点变色这说明测试结果很明显。

接下来看看问答形式的细节补充：

问：为什么镀铬就能起到防腐蚀作用

答：这铬这种材料是相当神奇的它在空气当中能够和氧气快速的反应，生成一层致密的氧化膜。这就跟给球阀穿了一层金刚甲！能够有效地去阻止潮湿盐分还有其他具有腐蚀性的物质直接的跟黄铜进行接触。如此一来，那就最大限度地降低了被腐蚀的风险。

问：要是在海边只短时间用一下，还用选镀铬那个吗？

答：要是用得不多不长 的话，一时半会好像是有那么点儿浪费似的。不过有个情况得注意。海边情况很难估计很难说哪天有异常气候和突发恶劣环境影响。短时间就使用情况下，其实多花有很小一些费用。弄上这个镀铬的，那也就能在关键时候保证不出岔子能用上更长时间使用年限。

经过上面各方面比较和测试，可以明显看出来在海边这么严苛的环境下，黄铜内螺纹球阀（镀铬）那是要比普通黄铜球阀更耐用。所以说，为了保证长期正常使用，在海边建议选镀铬那个，虽然一开始价格要高那么点儿 但长期来说还是很值当的。